Itinéraire
Correctif (datant du 05/05/2007):
Il fallait bien s'affranchir des contraintes de temps et d'itineraire et comme vous l'avez remarque nous sommes en retard sur ce que l'on avait prevu prevu initialement: en avril nous etions au Vietnam et non en Equateur...
Nous avons pris notre temps au Nord Pakistan tout d'abord, sept semaines au lieu des trois prevues, puis en Inde ou nous sommes restes 3,5 mois.
Enfin nous avons voyage 1 mois en Birmanie.
Pour la suite, nous prevoyons d'arriver au Japon debut juillet, puis a Lima au Perou (et non en Equateur) fin Juillet.
L'arrivee en Afrique du Sud est prevue courant novembre 2007.
Enfin, le retour en Bretagne est retarde: a priori fin septembre 2008.
L’itinéraire prévu comporte 44 pays. Nous partons de Plancoët dans les côtes d’Armor, le 14 février 2006. Après la France et le nord de l’Italie, nous traverserons successivement la Slovénie, la Croatie, la Serbie, puis la Bulgarie, pour arriver en Turquie.
Nous comptons traverser la Turquie d’ouest en est en longeant la Mer Noire, afin de rejoindre l’Iran aux environs de fin Mai, et parcourir une Route de la Soie.
Après avoir traversé le Turkménistan, nous remontrons l’Ouzbékistan, puis le Kirghizstan afin de rejoindre Kashgar (ou « Kashi »), épicentre de toutes les routes de la soie, au Xinjiang, en Chine. De Kashgar nous emprunterons la mythique Karakorum Highway qui relie la Chine au Pakistan. Notre objectif est de franchir la frontière Pakistanaise aux environs du 15 Août 2006. Elle est en effet située au sommet d’un col à 4800 mètres d’altitude. Nous irons ensuite en Inde que nous traverserons du Nord Ouest au Sud Est. A Madras, nous prendrons un avion pour Bangkok, à priori aux environs de Novembre 2006. Commencera alors notre voyage en Asie du sud-est. Après avoir remonté la Thaïlande, nous passerons au Laos, puis au Cambodge et au Vietnam. Nous traverserons ensuite la partie sud-est de la Chine, jusqu’à Shanghai. Nous prendrons ensuite un bateau pour Osaka au Japon.
De Tokyo nous prendrons l’avion pour traverser le Pacifique et rejoindre Quito, en Equateur, à priori vers Avril 2007. Nous comptons ensuite traverser le Pérou, puis la Bolivie et le Brésil.
A Salvador de Bahia nous prendrons une dernière fois l’avion pour traverser l’Atlantique et rejoindre Le Cap en Afrique du Sud. Nous voulons ensuite remonter l’Afrique Australe par l’Est, soit successivement l’Afrique du Sud, le Lesotho, le Swaziland, le Mozambique, la Tanzanie, le Kenya et l’Ouganda. La traversée de l’Afrique centrale pour rejoindre le Cameroun est la partie la plus délicate du fait de la guérilla qui déchire le Nord de la République Démocratique du Congo. La première solution serait de traverser le Sud Soudan puis la Centrafrique. Mais ces régions restent quelque peu instables et la traversée du sud Soudan nécessite un permis spécial en plus du visa Soudanais difficile à obtenir pour une entrée par voie terrestre, à fortiori par le sud. La deuxième solution est de traverser le Rwanda, puis le Burundi, prendre un bateau sur le lac Tanganika afin de rejoindre le Katanga au sud de la RDC, puis traverser le Congo-Brazzaville et le Gabon. La troisième solution est de prendre un avion à Bujumbura au Burundi pour rejoindre Yaoundé au Cameroun. Nous voulons ensuite passer par le Tchad, ou éventuellement le Nigeria, pour atteindre le Niger, puis le Bénin et le Burkina-Faso, pour rejoindre la région de Bandiagara au Mali. Après le Mali nous voulons traverser la Guinée par le Fouta-Djalon, puis remonter le Sénégal, la Mauritanie, le Maroc, et enfin l’Espagne, direction Plérin, Bretagne. Retour prévu en Mai 2008.
